Ex “Ville la plus polluée de France” par la qualité de son air.
Plan climat depuis 2005 : Pour 2010, Strabiliser les émissions de gaz à effet de serre, , les consommations d’électricité et de ressources fossiles et mener les énergies renouvelables à 21%. Gros volet d’économie d’énergie dans le logement. Développement du photovoltaïque. Création d’un référentiel « Habitat durable » . L’isolation des logements par l’extérieur est prévue dans le PLU. Création (1998) d’une Agence Locale de l’Energie.
Création d’un Etablissement Public Foncier local pour créer des réserves foncières, réguler les prix et les destinations des terrains avec pour objectif de destiner 38% des terrains acquis au logement social. Une moyenne de 1 000 logement sociaux par an (2004-2006). L’OPAC a son propre Agenda 21.
Tramway depuis 1987. 31 km de réseau aujourd’hui. 265 km de pistes cyclables. 13 parking relais. Part de la voiture dans les déplacements de 53%, stable.
Privatisation de la Régie des eaux en 2001. Elle a permis une baisse de 20% des coûts du service.
Diagnostic sur l‘Economie Sociale et Solidaire en 2003 puis Plan de développement de l’ESS (60 projets co-financés. Clauses d’insertion dans les marchés publics
On peut par contre déplorer une faible participation des habitants aux processus.
Plus de renseignements sur les sites de la ville, de la communauté d'agglomération et de l'OPAC 38.
par Juliette
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Nice
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Tramways depuis les années 70 (40 km, 460 000 usagers quotidiens avec accès gratuit pour les demandeurs d’emploi), 360 km de voies cyclables. Agenda 21, Plan climat territorial, contrat urbain de cohésion sociale, SCOT, PLH, PLU, plans de mobilité signés par 97 entreprises (40 000 employés)…. Nantes est en pointe dans ce domaine. Objectifs du PDU baisse de 12% du trafic auto : 5 000 places en parking-relais.
Coulée verte et politique de développement des espaces verts.
Création de la 1ère centrale photovoltaïque de France (1 800 m2), structuration d’un parc éolien, utilisation du bois pour le chauffage, …
Plan triennal de développement de l’économie sociale et solidaire. Réflexion sur une politique du temps inscrite dans l’Agenda 21.
Le site de la ville et celui de la communauté d'agglomérations.
par Juliette
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Création d’un espace de réflexion sur l’avenir de la ville rassemblant élus, scientifiques, intellectuels. Mise en place d’un « espace Temps » pour réfléchir aux rythmes, à la mobilité, à l’usage de la ville…
3 lignes de tramway, + 2 autres d’ici 2009. Nombre de parking-relais doublés depuis 2001, plans de déplacement d’entreprise, système scolaire de « pédibus ». Opération « VéloV » : 3 500 vélos mis à disposition gratuitement 1 heure dans 340 stations (4 000 prévus fin 2007). Réflexions sur un péage urbain.
Création d’un référentiel « Habitat durable » qui s’applique aux 70 ZAC. HQE obligatoire pour les grandes opérations d’aménagement immobilier. Réflexion sur l’aménagement durable de bâtiments existants.
Charte de la participation , concertations pour tout grand projet. Création d’un Conseil de développement : 260 membres de la société civile répartis en plusieurs collèges, qui sert d’instance de concertation permanente.
4 800 Démolitions-reconstructions dans les quartiers en difficultés, mais seuls 50% des logements reconstruits le seront sur place. 25% des nouvelles constructions sont destinés aux ménages les plus modestes.
Politique d’achats durable de la Municipalité et clauses sociales systématiques dans les appels d’offres.
Plus de renseignements sur le site de la Communauté d'agglomération.
par Juliette
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Toujours tiré du n° spécial d'Alternatives Economiques consacré au developpement durable.
La ville connaît une surmortalité de 6% due aux effets de la pollution. Il serait intéressant d'avoir ces données là pour Nice.
90% des équipements achetés par la ville sont éco-labellisés. 10% des aliments consommés dans les crèches sont bio. En 2005, plus de 100 marchés de la ville ont été attribués à des entreprises d’insertion (pour plus de 8,5 millions d’€). Plus de 80% des marchés de prestation de service de fonctionnement de la ville prévoient le recrutement de personnes en difficulté. En savoir plus.
Nombreuses structures de démocratie locale : comités d’arrondissement et conseils de quartiers, conseil de la jeunesse, conseil de la vie étudiante, conseil de la citoyenneté des parisiens non-communautaires. Tous disposent d’un petit budget de fonctionnement et d’équipement. Ces structures sont conçus comme éducatives et l’on constate, à l’issue de 4 ans de fonctionnement, une évolution des comportements.
Politique d’espaces verts, gros effort sur la dimension « durable» des bâtiments, 3 000 m2 de panneaux solaires installés dans les logements sociaux, politique de gestion des déchets, diverses campagnes de sensibilisation…Plus ?
Politique de transports collectifs. + 45% de pistes cyclables depuis 2001. Rallonge des horaires des transports collectifs, tarifs spéciaux pour précaires et gratuité pour les titulaires du RMI. Baisse de la circulation automobile de 13% depuis 2001. 23 851 logements sociaux financés entre 2001 et 2006 (9 350 sur la totalité de la précédente législature). 12 régies de quartier. 4,5 millions d’€ consacrés à l’économie solidaire en 2005.
par Juliette
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