Les vacances sont hélas terminées. Heureusement, une année scolaire qui démarre, c'est en même temps stimulant.
La qualité de l'air niçois ne 'est pas pour autant améliorée, si l'on en juge par les relevés de Juillet qui comportent, en outre, d'incompréhensibles "trous".

NO2, Port:

Le Monde:

"Une plage française sur cinq serait "déclassée", c'est-à-dire rétrograderait en termes de qualité d'eau de baignade, et trente-trois d'entre elles interdites au public si l'on appliquait aujourd'hui les normes environnementales européennes prévues pour 2015, selon une étude publiée jeudi 5 juillet par l'association Surfrider Foundation Europe.

Cette association, qui milite pour la sauvegarde du littoral, a étudié les conséquences d'une application immédiate d'une nouvelle directive européenne sur les eaux de baignade, qui comporte des normes plus strictes, adoptée en août 2006 et applicable en 2015. Selon l'étude, qui a porté sur 1 501 plages du littoral hexagonal et de l'outre-mer français, les plages classées "bonnes" ne seraient plus que 215, avec ces nouvelles normes, au lieu de 439 actuellement. Le nombre des plages "à interdire" s'élèverait à 33 au lieu de 7 aujourd'hui".

 

Protocole environnemental en 1987, Plan Paysage en 1994…. Agenda 21, Plan Climat en cours.

Programme de densification du territoire pour limiter les déplacements. Au moins 45 logements par ha pour la commune. Forte attractivité de la ville (60 000 étudiants) et donc problèmes de logements (2 à 3 ans pour se voir attribuer un logement social).

Objectif du PLH de 2005 4 000 logements/an pour l’agglo et un objectif de 25% de logements sociaux par commune. Label Cerqual pour toute opération de logement social (moins contraignant que le HQE).

1^ère ligne de métro en 2002, utilisation des transports collectifs en hausse (+ 4,9% en 2005). 3 000 adhérents du dispositif de co-voiturage fin 2005. Part de la voiture dans les déplacements : 60%, ce qui est élevé.